結論から申し上げると できます。TBRとLTR、LTRとPCRの組み合わせで積んでいます。重要なのは、毎月すべての組み合わせが揃うわけではないという点です。構成は船積み予約の後ではなく前に決める必要があります。
積める組み合わせ
- TBR ＋ LTR — トラック・バス用と小型トラック用
- LTR ＋ PCR — 小型トラック用と乗用車用
組み合わせはサイズで決まります。リム径が近いものは入れ子になり積み重ねられますが、22.5インチのトラック用と13インチの乗用車用を同じ積荷に入れても空間をうまく使えません。
混載がコンテナを効率よく埋める理由
中古タイヤはバラ積みしません。小さいタイヤを大きいタイヤの中に押し込みます。2 in 1、3 in 1、場合によっては4本目まで。単一サイズのコンテナはケーシングの内側が空いたままですが、混載ならそこを使えます。乗用車用と小型トラック用の40フィート混載が PCR 約 2,000〜2,200本＋LT 500〜550本 になるのはそのためで、運賃1本分としてはかなりの物量です。
定期的に出しているトラック用コンテナの一例です。
- 11R22.5 — 150本
- 225/80R17.5 — 180本
- 245/70R19.5 — 50本
3サイズ、現地では3種類の買い手、運賃は1本分です。
在庫が月ごとに変わる理由
当社が扱うのは日本国内で集めた中古タイヤであり、受注生産ではありません。今月入ってくる玉は先月と同じではありません。ある船積みで組めた構成が次も自動的に組めるとは限らず、埋められない構成をお約束することはしません。理想の構成と、代替として許容できる範囲を見積もり段階でお知らせいただければ、その月に現実的な内容をご返答します。
容積より重量に注意
トラック用タイヤやケーシングを混ぜると重量が一気に増えます。容積的に満載の40フィートでも、到着地の道路重量制限を超えることがあり、制限は国によって異なります。仕向港と、軸重・総重量の制限をお知らせいただければ、それに合わせて積付計画を組みます。
お送りいただきたい情報
- ご希望の種類 — PCR・LT・TBR・ケーシング
- それぞれのおおよその構成比と、優先したいサイズ
- その月に特定サイズが不足した場合、代替として許容できるもの
- コンテナサイズと仕向港
よくあるご質問
1本のコンテナに種類を混ぜられますか
できます。TBRとLTR、LTRとPCRの組み合わせです。
TBRとPCRを直接混ぜられますか
当社が扱う組み合わせはTBR＋LTR、LTR＋PCRです。ご希望をお知らせいただければ、その月に積める内容をご確認のうえご返答します。
希望の構成は常に組めますか
いいえ。集めた玉であって製造品ではないため、在庫は月ごとに変わります。予約前にご確認ください。
混載すると本数は増えますか
通常は増えます。小さいタイヤが大きいタイヤの内側の空間を使うためです。
混載にケーシングを入れられますか
入れられます。中古タイヤケーシングのページもご覧ください。
ご希望の構成をお知らせください
種類・サイズ・構成比と仕向港をお送りいただければ、積付計画とCIFのお見積もりをご返送します。
各品目のページもご覧ください： 乗用車用中古タイヤ、小型トラック用中古タイヤ、トラック・バス用中古タイヤ、中古タイヤケーシング。お取引の流れは こちら。
