2つの中古タイヤの見積もりは、それぞれどのインコタームズで出ているかが分からないと比較できません。安く見えるFOBと高く見えるCIFが、着地では同額ということもあります。当社はCIFのみでのご提示ですので、その中身を正確にご説明します。
CIFとは
CIFは Cost, Insurance and Freight（費用・保険料・運賃） です。売主が指定仕向港までの費用を負担し、航海の海上保険を手配します。当社の見積もりでは、以下がすでに価格の内側にあります。
- 選別・仕分け済みのタイヤ本体
- 自社ヤードでのコンテナ積み込み
- 日本国内の港までの陸送
- 日本側の輸出通関と書類
- 仕向港までの海上運賃
- 海上保険 — 全船積みに当社が付保
CIFに含まれないもの
CIFは仕向港で終わります。コンテナが荷降ろしされた時点から、以下はお客様のご負担です。
- 輸入関税・各種税金
- 輸入通関と、当局が求める検査
- ターミナルでの荷役・保管料
- 港からお客様のヤードまでの陸送
これらは当社の隠れた請求ではなく、CIF取引が終わりお客様側が始まる境界にすぎません。初回の船積みを試算される場合は、見積もりを比較する前に、現地の通関業者から関税と通関費用の目安を取っておくことをお勧めします。
運賃は誰がいつ払うのか
運賃は 通常、日本側でのプリペイド です。仕向地払い のほうが都合がよろしければ対応可能です。比較される金額が変わりますので、見積もり段階でお知らせください。
FOBでご提示しない理由
FOB価格は紙の上では安く見えますが、まだ見ていない貨物のために本船・ブッキング・保険をお客様ご自身で手配することになります。当社が出す船積みはすべて当社付保のため、万一海上で問題が起きた場合の責任の所在が1か所にまとまります。日本から初めて輸入される方にとって、これは扱いやすい取引と難しい取引の分かれ目です。
CIF価格に必要な情報
- タイヤの種類 — PCR・LT・TBR・ケーシング、または混載
- サイズとおおよその構成比
- コンテナサイズ — お試しなら20フィート、以降は40フィート
- 仕向港
もっとも重要なのは仕向港です。CIFは特定の港までの価格なので、港のない見積もりは見積もりになりません。
よくあるご質問
FOBとCIFのどちらですか
CIFのみです。仕向港までの運賃と保険は、すべての提示価格に含まれています。
船積みに保険は付いていますか
付いています。全船積みで当社が手配しており、オプションではありません。
CIFに輸入関税は含まれますか
含まれません。関税・税金・輸入通関・仕向港からの配送は買主のご負担です。
運賃を仕向地払いにできますか
できます。通常は日本側でのプリペイドですが、ご希望に応じて対応します。
見積もりに必要なものは
タイヤの種類、サイズ、コンテナサイズ、仕向港です。
CIFのお見積もり
上記4点をお送りいただければ、仕向港までのCIF価格をご返送します。
各品目のページもご覧ください： 乗用車用中古タイヤ、小型トラック用中古タイヤ、トラック・バス用中古タイヤ、中古タイヤケーシング。お取引の流れは こちら。
